Dizel Partikül Filtresi (DPF), egzoz gazında bulunan zararlı partikülleri tutarak çevreye salınmasını engelleyen önemli bir parçadır. Bu filtrenin dolmasıyla birlikte sistemde biriken kurumlar rejenerasyon süreciyle temizlenir. Ancak bazı araçlarda rejenerasyon gereğinden sık devreye girer. Bu durum, aracın normal çalışmadığını ve bir sorun yaşandığını gösterir.
Rejenerasyon Nedir?
Rejenerasyon, DPF içinde biriken kurumun, yüksek sıcaklıkla yakılarak temizlenmesidir. Bu işlem;
✔ Pasif rejenerasyon (sürüş sırasında doğal gerçekleşen),
✔ Aktif rejenerasyon (ECU’nun yönettiği yakıt artırımıyla yapılan),
✔ Manuel rejenerasyon (serviste yapılan) olmak üzere üçe ayrılır.
Sık rejenerasyon ise özellikle aktif rejenerasyonun normalden daha kısa aralıklarla çalışması anlamına gelir.
Sık Rejenerasyon Belirtileri
Sistem gereğinden fazla rejenerasyon yaptığında, araçta bazı dikkat çekici belirtiler ortaya çıkar:
✔ Motor fanı sık çalışır
✔ Yakıt tüketimi belirgin şekilde artar
✔ Egzozdan kötü koku ve duman gelir
✔ Araç çekişten düşer
✔ DPF ve motor arıza ışığı yanabilir
✔ Motor ısınmadan rolantide rejenerasyon yapmaya başlar
Bu belirtiler, sistemin sürekli kendini temizlemeye çalıştığını ve aslında sorunun çözülmediğini gösterir.
Neden DPF Sık Rejenerasyon Yapar?
✔ Sürekli Kısa Mesafeli Sürüş:
Şehir içi kısa mesafeler, DPF’nin yeterince ısınmasına engel olur. Rejenerasyon başlar ama tamamlanamaz, bu da tekrar tekrar başlamasına neden olur.
✔ Kötü Yakıt Kalitesi:
Kalitesiz yakıt, daha fazla kurum oluşumuna neden olur. Bu da filtrenin daha hızlı dolmasına sebep olur.
✔ Motor Yağında Yakıt Seyrelmesi:
Aktif rejenerasyon sırasında silindire fazla yakıt püskürtülür. Bu durum motor yağına karışırsa hem yağ kalitesi düşer hem de rejenerasyon süreci sıklaşır.
✔ DPF Sensör Arızaları:
Basınç ve sıcaklık sensörlerindeki hatalar, sistemin filtreyi yanlış analiz etmesine neden olabilir.
✔ DPF Filtre Tıkanıklığı:
Filtrenin içi kurumla dolmuşsa rejenerasyon faydasız hale gelir. Bu durumda sistem sürekli temizlemeye çalışır ama başarılı olamaz.
Çözüm: DPF Temizliği
Sık rejenerasyon yaşayan bir araçta asıl çözüm, filtrenin profesyonelce temizlenmesidir. Çünkü rejenerasyon artık yeterli gelmiyordur. Bu durumda:
✔ DPF sökülmeden yerinde temizlik yapılabilir
✔ Kimyasal ve basınçlı temizlik yöntemi uygulanır
✔ Temizlik sonrası sistem test edilir ve yeniden kalibrasyon yapılır
Rejenerasyon sorununun tamamen çözülmesi için OTO DPF gibi uzman servislerden destek almak gerekir.
OTO DPF ile Kalıcı Çözüm
OTO DPF olarak, sık rejenerasyon sorunu yaşayan araçlar için yerinde DPF temizliği hizmeti sunuyoruz. CLEANMAXPOWER teknolojimizle %98’e varan başarı oranı sağlıyor, arızaları yazılım müdahalesi olmadan kalıcı olarak çözüyoruz.
Aracınız sık rejenerasyon yapıyorsa bu bir arıza sinyalidir. Hemen bizimle iletişime geçin ve aracınızın performansını geri kazandırın.
