Dizel motorlu araçlarda egzoz gazındaki zararlı partikülleri tutarak çevreyi koruyan Dizel Partikül Filtresi (DPF), emisyon sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir. Ancak DPF, zamanla kurum ve partiküllerle dolarak tıkanabilir. Bu tıkanıklık; çekiş kaybı, yakıt tüketiminde artış, arıza lambasının yanması ve motor arızaları gibi ciddi problemlere yol açar. Peki Dizel Partikül Filtresi tıkanmaması için ne yapmalı?
DPF Neden Tıkanır?
DPF’nin tıkanmasının başlıca sebepleri şunlardır:
✔️ Sürekli kısa mesafeli kullanım,
✔️ Dur-kalk trafiğe yoğun maruz kalmak,
✔️ Motorun düşük devirde uzun süre çalıştırılması,
✔️ Kalitesiz yakıt ve motor yağı kullanımı,
✔️ Turbo, EGR veya enjektör arızaları,
✔️ Rejenerasyon sürecinin tamamlanamaması.
Bu etkenler, DPF’nin içinde kurum birikmesine ve zamanla dolmasına sebep olur.
DPF Tıkanmaması İçin Ne Yapılmalı?
1. Aracı Doğru Kullanın
✔️ Haftada en az 1 kez 20–30 dakika uzun yol yapın.
✔️ Devir bandını 2000–2500 rpm arasında tutarak motoru yüksek sıcaklığa çıkartın.
✔️ Bu, pasif rejenerasyonun sağlıklı şekilde gerçekleşmesini sağlar.
2. Aktif Rejenerasyona Fırsat Verin
✔️ Aracınızda DPF rejenerasyonu başladığında, mümkünse sürüşü durdurmayın.
✔️ Rejenerasyon tamamlanmadan motoru kapatmak, DPF’nin daha hızlı tıkanmasına sebep olur.
3. Periyodik Diagnostik Yaptırın
Bayilerimizde yaptığımız DPF doluluk ölçümü ve fark basınç testi, tıkanma başlamadan erken müdahale imkanı sunar.
4. Kaliteli Yakıt ve Motor Yağı Kullanın
✔️ Düşük kaliteli yakıt, yanma kalitesini bozar ve DPF’nin daha hızlı dolmasına neden olur.
✔️ DPF uyumlu motor yağı kullanmak kritiktir. (Low-SAPS yağlar önerilir.)
5. Turbo ve EGR Sistemini Temiz Tutun
✔️ EGR ve turbo sistemindeki arızalar veya kurum birikmesi, DPF’ye daha fazla yük bindirir.
✔️ Bu sistemlerin bakımı da DPF’nin ömrünü uzatır.
DPF Tıkanıklığı Başladığında Ne Yapmalı?
Önlem alınmazsa veya kullanım koşulları gereği DPF dolarsa, çözüm profesyonel temizlik ile mümkündür. OTO DPF olarak iki çözüm sunuyoruz:
✅ Araç Üzerinde DPF Yıkama (Makine ile)
✔️ DPF sökülmeden, özel temizlik makineleri ve kimyasallar kullanılarak filtre temizlenir.
✔️ İşlem süresi yaklaşık 1 – 1.5 saat.
✔️ Hafif ve orta doluluk seviyelerinde mükemmel sonuç verir.
✔️ Sökme-takma maliyeti yok.
✔️ Bu yöntemi Türkiye genelindeki bayilerimiz, kendi üretimimiz olan makinelerle uygular.
✅ Sökerek DPF Temizliği (Endüstriyel Yöntem)
DPF, araçtan sökülerek özel makinelerde;
✔️ yüksek basınçlı sıcak su, hava ve kurutma teknolojileri ile %98’e varan başarıyla temizlenir.
✔️ Doluluk oranı %80 ve üzeri ise bu yöntem tercih edilir.
✔️ 1 yıl garantili hizmet ve öncesi-sonrası test raporu ile yapılır.
Doluluk Oranına Göre Temizlik Önerileri
| DPF Durumu | Önerilen Temizlik Yöntemi |
|---|---|
| %30 – %50 Doluluk | Araç Üzerinde Yıkama |
| %50 – %80 Doluluk | Üzerinde Yıkama veya Sökerek Temizlik |
| %80 ve Üzeri | Sökerek Temizlik |
| Arıza Lambası Yanıyorsa | Sökerek Temizlik |
Tıkanıklık Belirtileri
✔️ Motor çekişinde azalma,
✔️ Yakıt tüketiminde artış,
✔️ Egzozdan siyah veya gri duman,
✔️ DPF ve motor arıza lambasının yanması,
✔️ Rölanti devrinde düzensizlik.
✔️ Bu belirtiler DPF'nin tıkanmaya başladığını gösterir.
DPF Temizliği Ne Sıklıkla Yapılmalı?
✔️ Genel olarak 80.000–120.000 km’de bir kontrol önerilir.
✔️ Şehir içi kullanımı fazla olan araçlarda bu periyot daha kısa olabilir.
✔️ Muayene öncesinde de mutlaka kontrol edilmelidir.
Dizel Partikül Filtresi’nin tıkanmaması, doğru kullanım alışkanlıkları ve düzenli bakım ile mümkündür. Ancak kullanım şartlarına bağlı olarak yine de dolabilir. Bu noktada OTO DPF olarak sunduğumuz hem araç üzerinde yıkama, hem de sökerek endüstriyel temizlik çözümleri ile filtrenizi ilk günkü performansına döndürüyoruz.
✔️ DPF iptali yapmıyoruz.
✔️ Çözüm üretiyoruz.
✔️ Motorunuzu, performansınızı ve çevreyi koruyoruz.
