DPF (Dizel Partikül Filtresi) rejenerasyonu, dizel araçlarda egzoz gazlarıyla birlikte çıkan kurum ve partiküllerin filtre içinde birikmesini önlemek için yapılan bir temizlik sürecidir. Rejenerasyon işlemi, hem çevresel emisyon değerlerini korumak hem de aracın motor performansını sürdürmek adına kritik bir işlev görür.
Peki bu işlem kaç dakika sürer, ne zaman devreye girer ve neye göre değişiklik gösterir?
Rejenerasyon Süresi Ortalama Kaç Dakika Sürer?
DPF rejenerasyonunun süresi, rejenerasyonun türüne ve aracın kullanım koşullarına göre değişmekle birlikte genel olarak:
| Rejenerasyon Türü | Süre (Ortalama) |
|---|---|
| Pasif Rejenerasyon | Sürekli, fark edilmez |
| Aktif Rejenerasyon | 10 – 30 dakika |
| Zorunlu/Manuel Rejenerasyon | 20 – 45 dakika |
Aktif rejenerasyon, en sık karşılaşılan türdür ve genellikle 20 dakika civarında tamamlanır. Ancak şehir içi sıkışık trafikte veya motor sıcaklığı düşükse bu süre 30 dakikaya kadar çıkabilir.
Rejenerasyon Nedir ve Neden Yapılır?
DPF, egzozdan çıkan zararlı partikülleri tutar. Bu partiküller zamanla DPF'yi tıkar. Rejenerasyon, bu partiküllerin yüksek sıcaklıkla yakılarak filtreden atılması işlemidir.
Rejenerasyon sayesinde:
✔ Filtrenin doluluk oranı düşer
✔ Egzoz gazı akışı normale döner
✔ Motor çekişi ve yakıt verimliliği artar
Rejenerasyon gerçekleşmezse, araç performans kaybı yaşar ve arıza lambaları yanmaya başlar.
Rejenerasyon Türleri ve Farkları
✔ Pasif Rejenerasyon:
Uzun yolda, sabit hızda yapılan sürüşlerde egzoz sıcaklığı doğal olarak arttığında devreye girer. Sürücü bu işlemi fark etmez. Sürekli çalıştığı için belirli bir süresi yoktur.
✔ Aktif Rejenerasyon:
Araç sensörleri, DPF doluluğu kritik seviyeye geldiğinde motor ECU’su aracılığıyla egzoz sıcaklığını artırır. Bu işlem sürüş sırasında devreye girer ve ortalama 20-30 dakika içinde tamamlanır.
✔ Zorunlu (Manuel) Rejenerasyon:
DPF çok tıkandığında veya aktif rejenerasyon tamamlanamadığında servis cihazıyla yapılan işlemdir. Bu türde araç genellikle park halindeyken çalıştırılır. Süresi 20-45 dakika arasında değişir.
Rejenerasyon Sürecini Yarıda Kesmeyin!
Rejenerasyon işlemi başladığında:
✔ Aracı stop etmek
✔ Kısa mesafede motoru soğutmak
✔ Hatalı sürüş alışkanlıkları
rejenerasyonun tamamlanmamasına neden olabilir. Bu durum, DPF'nin doluluğunu artırır ve uzun vadede ciddi arızalara yol açabilir. Araç sürekli rejenerasyon yapmaya başlar, motor zarar görür ve yakıt tüketimi artar.
Rejenerasyon Sorunlarında Ne Yapmalıyım?
Eğer aracınız:
✔ Sık sık rejenerasyon yapıyorsa
✔ Rejenerasyon ışığı sürekli yanıyorsa
✔ Egzozdan yoğun duman çıkıyorsa
✔ Yakıt tüketimi arttıysa
bu, DPF’nizin dolduğunu ve temizlik ihtiyacının olduğunu gösterir. Bu durumda yapılması gereken işlem: profesyonel DPF temizliğidir.
OTO DPF ile Kalıcı ve Güvenilir Çözüm
OTO DPF, partikül filtre sorunlarına yerinde, hızlı ve etkili çözümler sunar. CLEANMAXPOWER teknolojisi ile DPF’yi sökmeden temizlik yaparak hem zaman kazandırır hem de filtre ömrünü uzatır.
Rejenerasyonla zaman kaybetmek yerine, kalıcı çözümler için OTO DPF ile iletişime geçin.
